Трансмиссионное масло Лукойл ATF 4 л полусинтетика

Полусинтетическое трансмиссионное масло Лукойл ATF в канистре 4 л предназначено для автоматических коробок переключения передач легковых автомобилей и гидромеханических передач. Состав разработан для обеспечения стабильной работы агрегатов в широком диапазоне температур, включая условия холодного климата. Продукт соответствует ряду ключевых отраслевых спецификаций и одобрен ведущими производителями трансмиссий.

Область применения и соответствия

Масло применяется в автоматических трансмиссиях, где производителем предписано использование жидкостей уровня Dexron® IIIG или Dexron® IID. Оно подходит для гидромеханических передач тяжелой техники, включая самосвалы БелАЗ, а также может использоваться в гидроусилителях руля при наличии соответствующего допуска автопроизводителя. Продукт одобрен к применению в агрегатах ZF (спецификации TE-ML 04D, 14A), Voith (55.6335), MAN (339 Type Z1, L1, V1). Дополнительно отмечается соответствие требованиям GM Dexron® IIIG, MB 236.1/236.5, Allison C-4, Caterpillar TO-2.

Технические характеристики

Физико-химические показатели

• Тип базовой основы: полусинтетика.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 36,7 мм²/с (ASTM D445 / ГОСТ 33).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 7,44 мм²/с (ASTM D445 / ГОСТ 33).
• Индекс вязкости: 172 (ASTM D2270 / ГОСТ 25371).
• Плотность при 15 °C: 0,862 г/мл (ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069).
• Динамическая вязкость при -40 °C: 14897 мПа·с (ГОСТ 1929 / ASTM D2983).
• Температура застывания: -56 °C (ГОСТ 20287).
• Температура вспышки в открытом тигле: 205 °C (ASTM D92 / ГОСТ 4333).
• Внешний вид: прозрачная жидкость красного цвета.

Эксплуатационные свойства

• Высокий индекс вязкости обеспечивает сохранение оптимальной толщины масляной пленки при нагреве и облегчает прокачиваемость при низких температурах.
• Стабильные фрикционные характеристики способствуют плавному переключению передач без рывков и пробуксовки фрикционов.
• Антиокислительная стабильность замедляет процессы старения масла, сохраняя его рабочие свойства на протяжении всего интервала замены.
• Противокоррозионные присадки защищают внутренние детали трансмиссии от ржавления и химического воздействия.
• Совместимость с уплотнительными материалами снижает риск утечек и деформации сальников.
• Низкая склонность к пенообразованию предотвращает сбои в работе гидросистемы.

Рекомендации по применению

Перед заменой масла необходимо свериться с руководством по эксплуатации транспортного средства или трансмиссии. При переходе с другого типа жидкости рекомендуется полностью слить старое масло из коробки, поддона и гидротрансформатора. Для агрегатов БелАЗ также требуется удалить остатки из системы охлаждения ГМП. Промывка системы проводится в соответствии с предписаниями производителя техники, если это предусмотрено регламентом.

Масло не следует смешивать с продуктами, которые не имеют аналогичных допусков и спецификаций. В случае сомнений в совместимости необходимо провести лабораторный анализ или выполнить полную замену с промывкой. Уровень масла проверяется на прогретой трансмиссии в соответствии с инструкцией. При эксплуатации важно контролировать температуру масла и избегать длительной работы в режимах, превышающих допустимые нагрузки.

Меры предосторожности

Продукт горюч, температура вспышки составляет 205 °C. Необходимо исключить контакт с открытым огнем и нагревательными приборами. Работы проводить в хорошо проветриваемом помещении с использованием средств индивидуальной защиты: перчаток, защитных очков. При попадании на кожу промыть пораженный участок водой с мылом. Отработанное масло подлежит сдаче в специализированные пункты сбора. Не сливать в канализацию и на почву. Подробная информация о безопасном обращении и утилизации приведена в паспорте безопасности продукта.